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カローラセレス (COROLLA CERES) は、トヨタ自動車が1992年5月から1998年6月まで、カローラ店扱いで販売していた乗用車である。生産は関東自動車工業横須賀工場で行われた。 == 概要 == 7代目カローラシリーズ（E100型）の派生車としてデビュー。トヨタとしては初のコンパクト（スモール）クラスでの4ドアハードトップ（または4ドアクーペ）モデルである。姉妹車にトヨタオート店（現在のネッツ店）扱いのスプリンターマリノがある。相違点は、フロントフェイスとテールライトデザインのみ。ちなみにスプリンターマリノ同様、国内専用車であった。 カリーナEDやコロナEXiVが生み出した4ドアハードトップブームに乗る形で発売されたスタイリッシュ・スポーティー4ドアだが、その後のRVブームの時期にさしかかると4ドアそのものの不人気に加え、その低いルーフが生み出す独特のスタイルと引き替えに失った居住性が災いし、販売成績は下落の一途を辿る。 “本家”であるカローラ（セダン、レビン）がフルモデルチェンジした1995年にもモデルチェンジされる事なく車両形式E100型のまま継続生産する事となったが、エンジン・ミッション・サスペンション等の主要コンポーネンツはE110型用に改良されたものに変更される。最終的には1998年6月のモデル廃止まで生産が続けられた（E100型のカローラ・ツーリングワゴンは2000年8月にモデル廃止され、同型バン並びに法人向けワゴンも2002年7月にモデル廃止された）。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「トヨタ・カローラセレス」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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