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キア・セラトー : ミニ英和和英辞書
キア・セラトー[ちょうおん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

キア・セラトー : ウィキペディア日本語版
キア・セラトー[ちょうおん]

セラトー(''Cerato'' )は起亜自動車2003年から2008年にかけて製造を行っていた小型車である。2008年に後継車種のフォルテ、2012年にフォルテの後継K3が登場したが、オーストラリアロシアブラジル南アフリカ共和国など一部の地域では引き続き「セラトー」の車名が使用されている。
なお、車名の由来については不明であるが、「セラトー」はバッチフラワーレメディーに用いられる38種類の植物の一つで、和名ルリマツリモドキ(学名Ceratostigma willmottianum)を指す語でもある。
== 概要 ==
セラトーは韓国でセフィア/シューマの後継車種として2003年に発表された。開発コード名LD。北米では2代目スペクトラとして2004年モデルイヤーから販売開始された(初代スペクトラはセフィア)。ボディタイプは4ドアセダンと5ドアハッチバックの2種類で、ハッチバックは「セラトーユーロ」や「スペクトラ5」などの車名で販売された。
セラトーは現代自動車傘下に入ってから開発された車種であり、パワートレーンやプラットフォームをXD型エラントラと共有している。エンジンは当初ガソリンがアルファII1.6L、ベータII 2.0L、ディーゼルがU 1.5LとD 2.0Lというラインナップであった。
2006年にはフェイスリフトが行われ、フロントグリル、ターニングライトを含むヘッドライト、テールライト、トランクリッド、フロントバンパーのデザインが一新された。また、1.6Lガソリンエンジンが新開発のガンマに換装され、Uディーゼルが1.5Lから1.6Lに代わった。
セラトーの製造は華城工場(京畿道華城市)にて行われた。後継車種は、ヨーロッパ諸国ではスロバキアで生産される地域戦略車のシード、それ以外の地域ではフォルテとなる。なお、中国東風悦達起亜汽車では現在でも製造・販売が行われている。

File:Kia Cerato 2.0 EX Automatik Iceblau.JPG|ハッチバック前期型(フロント)
File:Kia Cerato 2.0 EX Automatik Iceblau Heck.JPG|ハッチバック前期型(リア)
File:2007-Kia-Spectra-EX.jpg|セダン後期型(フロント)
File:2007 Kia Spectra EX rv.jpg|セダン後期型(リア)
File:20101003 kia new cerato 1.jpg|ハッチバック後期型(フロント)
File:20101003 kia new cerato 2.jpg|ハッチバック後期型(リア)



抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「キア・セラトー」の詳細全文を読む




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