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クラシックジャグラー : ミニ英和和英辞書
クラシックジャグラー[ちょうおん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

クラシックジャグラー : ウィキペディア日本語版
クラシックジャグラー[ちょうおん]

クラシックジャグラー』は、北電子2009年4月に発売したパチスロ5号機保通協における型式名は「クラシックジャグラーIII」。
== 概要 ==
5号機では5機種目となるジャグラーシリーズ。ゲーム性は従来どおりの完全告知機であることは変わらないが、ゴト対策のため筐体が変更されている。基本的なゲーム性は『ジャンキージャグラー』を受け継いでおり、チェリーとボーナスの重複なども健在。
本機種は「クラシック」の名が付けられているように、初代『ジャグラー』の演出に立ち返ることをコンセプトとし、初代のストップ音、ウェイト音、リール回転音、リプレイ音などを踏襲。
そしてボーナス告知の殆どが第3リール停止時で告知音は鳴らない。さらに、GOGOランプの光源として豆電球が復活した。
ただし原理的に球切れの心配がないLEDと違い、豆電球には球切れのリスクが伴う〔ジャグラーの産みの親、川崎氏に再インタビュー - p-guide.com〕ため、店舗側のメンテナンスの手間が増えるという問題もある。
・ビッグボーナス時のプレミアム演出として「レバーオンでGOGOランプ点灯と共に上下パネルが全消灯する」「ボーナス中の払い出し音が無い」「リールの斜め上にあるジャグリーが点灯する」などの演出も用意されている。
ボーナス時の獲得枚数は、ビッグボーナスが平均312枚(345枚を超える払い出しで終了)、レギュラーボーナスが平均117枚(120枚を超える払い出しで終了)となっており、
レギュラーボーナス時の獲得枚数が『ジャンキージャグラー』と比べて若干減少しているが、その分ボーナス確率が全体的に高められている。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「クラシックジャグラー」の詳細全文を読む




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