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グロッセ リヒターフェルト電気軌道''Gross Lichterfelde Tramway''は、ジーメンス・ウント・ハルスケによってベルリン郊外のに建設され、1881年5月16日に運行開始した世界初の路面電車である。 ==概要== ヴェルナー・フォン・ジーメンスは既に最初の電動式客車をベルリンの産業博覧会で2年前に実演済みだった。この概念を開発するために彼はのの士官学校(''Hauptkadettenanstalt'')の既存の軌道を使用して路面電車を走らせる公式の許可を得た。 路線のを起点としてZehlendorfer Straße(ツェーレンドルフ通り。現在のFinckensteinallee：フィンケンシュタインアレー)にある士官学校までの全長の路線だった。それぞれの車両は180V直流 4 kWの電動機を備え、電力は現在の鉄道模型のように走行用の軌道の間に敷設され第三軌条から集電した。メーターゲージの軌道は車道から分離され、侵入が禁止された。 鉄道の踏切では送電が停止され、路面電車の通過時のみ送電された。それにもかかわらず、人や馬が頻繁に感電した。また、若者達による軌道上に金網を置く事による短絡で金属が光る光景を楽しむ悪戯で運行が停止された。 1891年に架線が設置され、路線はまで延伸された。複数回の路線延伸後、1931年に運行は終了した。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「グロッセ-リヒターフェルト電気軌道」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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