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三菱・500、コルト600は三菱重工業（当初は新三菱重工業）が製造していた乗用車。 == 概要 == 新三菱重工業名古屋製作所で開発され、自動車製造に着手した三菱にとって3番目にあたる。1番目はA型リムジン（フィアット・ゼロのコピー）、2番めはヘンリーJ（カイザー・フレイザーのノックダウン）で、本車が三菱オリジナルの初めての乗用車であった。 1955年に通商産業省が打ち出した国民車構想に対応したもので、虚飾を廃した実用的なリアエンジンモデルだった。スタイリングはドイツのバブルカー、ゴッゴモビル（Goggomobil）の影響を受けている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「三菱・500」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Mitsubishi 500 」があります。 スポンサード リンク
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