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ゴンドラ ()とは、ヴェネツィアの伝統的手漕ぎボートのことである。 ゴンドラは何世紀にも亘って、ヴェネツィアでの主な交通手段であり続けた。現在も、カナル・グランデ（大水路）の岸と岸をつなぐ渡し船(トラゲット)として公共交通機関の役割を果たしている。 現在のゴンドラの数は200～300、そのほとんどは観光タクシーとして使われており、数艘がトラゲットや個人所有の舟である。 == 船としての特徴 == 客船としてのゴンドラには小さな客室を有するものもあり、太陽や雨を避けることができる。 ゴンドラは長くて幅が狭く（長さ11.5m、幅1.4m）、船体が非対称（左側に乗るゴンドリエーレとバランスが取れるように左舷の方が右舷より25cm程度長い）で、縦に湾曲（ロッカー）して水との接触面を最小にとどめているため、一つのオールだけで多くの推進力を得ることができる。 船の前面にある鉄製の装飾は「フェッロ・ディ・プルーア」(ferro di prua)と呼ばれる。 「舳先の鉄」という意味で、ヴェネツィア語ではフェーロ・ダ・プローヴァ (fero da próva) やドルフィン (dolfin) と呼ばれる。フェッロは事故の衝撃から船首を守るとともに、装飾の役割や、船尾近くに立つゴンドリエーレとバランスを取るおもりの役目をも果たす。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ゴンドラ (船)」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Gondola 」があります。 スポンサード リンク
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