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サットフィン・ブルバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅
・ サットフィン・ブルバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 (アーチャー街線)
・ サットフィン・ブルバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 (ニューヨーク市地下鉄)
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サットフィン・ブルバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 : ミニ英和和英辞書
サットフィン・ブルバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅[ - えき]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

フィン : [ふぃん]
 【名詞】 1. fin 2. (n) fin
ブル : [ぶる]
 【名詞】 1. bull 2. (n) bull
: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)
アーチ : [あーち]
 (n) arch (bridge), arch dam
F : [えふ]
 ファロー四徴(症)
: [えき]
 【名詞】 1. station 

サットフィン・ブルバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅 : ウィキペディア日本語版
サットフィン・ブルバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅[ - えき]

サットフィン・ブルバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅( - えき、Sutphin Boulevard – Archer Avenue – JFK Airport)は、ニューヨーク市地下鉄アーチャー・アベニュー線Archer Avenue Line、旧 IND & BMT 線)の駅。ニューヨーク市クイーンズ区ジャマイカ地区のサットフィン・ブルバードとアーチャー・アベニューの交差点に位置し、地下鉄E線J線の列車が常時停車するほか、ラッシュ時間帯にはピーク方向についてZ線の列車が運行されている。
この駅は、2層構造になっており、上の層(地下2階)のプラットフォームは IND アーチャー・アベニュー線、下の層(地下3階)は BMT 線が発着する。各層には線路2本と島式ホーム各1面がある。アーチャー・アベニュー線の他の駅と同じように、この駅は1990年に制定された障害を持つアメリカ人法 (ADA) に完全に準拠したアクセシブルな駅である。プラットホームのある階層には灰色の吸音タイル壁が配置され、各層を結ぶガラス張りの連絡階段が設けられている。地下1階の改札階の内装はガラスとステンレス・スチールで施されており、北側の壁は「SUTPHIN (サットフィン)」の文字がモザイクで飾られている。
この駅を出てすぐ目の前に、ロングアイランド鉄道ジャマイカ駅があり、乗り換えができる。また、ジョン・F・ケネディ国際空港へ向かう新交通システムであるエアトレインJFKへの乗り換えもできる。
エアトレイン駅の方向とは反対側に、駅員のいないHEETターンスタイル(自動改札機の一種)の改札口があり、常時利用できるようになっている。
この駅の名は、開業当初はサットフィン・ブルバード駅だった。エアトレインが開業した際に、「JFKエアポート」の文言が駅名に追加された。
== プラットホームの配置 ==


抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「サットフィン・ブルバード-アーチャー・アベニュー-JFKエアポート駅」の詳細全文を読む




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