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サハリントンネル（）は、未完成で建設計画は延期されているものの、完成すれば間宮海峡のもっとも狭い部分、ネヴェリスコイ海峡の下を通ってロシア本土とサハリン（樺太）の間を結ぶことになる全長約10 kmのトンネルである。2009年1月16日、ロシア政府はこの区間をトンネルではなく橋によって完成させる可能性があると示唆した。また、2013年にはロシア極東発展省が、この区間の橋の建設を2016年に着工する方針を明らかにした。 == 歴史 == === 初期の提案と計画 === ネヴェリスコイ海峡の下にトンネルを造るという考えは19世紀から存在していたが、経済的な理由から真剣に取り組まれたことはなかった。この計画の実現可能性調査は1930年代末にソビエト連邦によって初めて取り組まれたが、第二次世界大戦のためにこの時期の進展は不可能であった。ヨシフ・スターリンは1950年に、鉄道連絡船、土手道あるいはトンネルによりサハリンと鉄道連絡を果たす意図があることを発表した。1950年5月5日にソ連政府は、トンネルを建設する決定を発表し、またそれまでの一時的な連絡手段として鉄道連絡船を運航することも発表した。この計画は主に、サハリン島に駐屯している赤軍部隊のために本土とサハリンの間の連絡を改善するという、軍事目的を果たすように意図されていた。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「サハリントンネル」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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