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サントメ・プリンシペの鉄道では、サントメ・プリンシペにおける鉄道について記す。2015年現在、鉄道は運行されていない。 == 鉄道史 == サントメ・プリンシペでは、プランテーション内部の輸送に蒸気機関車が活用されていた。1910年に総延長68kmの鉄道を建設したサントメ島のロサ・リオ・ド・オウロ（Roça Rio do Ouro）や〔当時の写真：〕、プリンシペ島に遺構が現存するロサ・サンディ（Roça Sundi）等が知られている〔例：サントメ島最大のコーヒーのプランテーション、モンテ・カフェ（Monte Café）の当時の写真：〕。 サントメ島では1924年6月の時点では、サントメ南方の（Trindade）、西海岸の（Cadão）、中央部の及びへ向かう総延長65kmの鉄道網整備構想が存在したことが報じられている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「サントメ・プリンシペの鉄道」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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