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ジョーダン・198 : ミニ英和和英辞書
ジョーダン・198[ひゃくきゅうじゅうはち]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

ジョーダン・198 : ウィキペディア日本語版
ジョーダン・198[ひゃくきゅうじゅうはち]

ジョーダン・198 (Jordan 198) は、ジョーダン・グランプリ1998年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計者はゲイリー・アンダーソン
== 概要 ==
プジョーがオールフレンチを標榜するプロスト・グランプリへエンジン供給を切替えたため、新たに日本無限ホンダと契約した。結果的に、この2チーム間でエンジンが入れ替わることとなった。
フロントノーズは前年の197よりも細く、高く持ち上げられた。サイドポンツーンは前後に長く、スクエアな形状に変更された。序盤戦はティレルが発明したX-ウィングをコピーして、サイドポンツーン上に立てていた(第5戦より使用禁止)。
197で好評だったノーズアートは、絵柄がからスズメバチ(イエロー・ホーネット)に変更され、サイドポンツーンやエンジンカウルにも黄色と黒の縞模様がペイントされた。たばこ広告が禁止されているグランプリでは、メインスポンサーのロゴが"BENSON&HEDGES"から"BUZZIN HORNETS"に変更された。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「ジョーダン・198」の詳細全文を読む




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