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ジープトレイン（英語:Jeep Train〔HyperWar: US Army in WWII: Time Runs Out in CBI (Chapter 3) - JEEP TRAIN ON A NARROW-GAUGE LINE 99頁、、from 『ibiblio - The Public's Library and Digital Archive』〕）とは、自動車のジープを用いて、鉄道の線路上を移動できる乗り物（軌陸車）である。陸上輸送と同様に、貨車（或いはトロッコ）を連結でき、運搬することができる〔"War Feats of the Jeep" HowStuffWorks〕。 ジープは第二次世界大戦中のアメリカ合衆国に登場し連合国軍に用いられたが、タイヤを車輪に取り換えることで、鉄道軌道上を走ることができた。第二次世界大戦中、ジープトレインはヨーロッパ戦線や、太平洋戦争（大東亜戦争）で用いられ、例えばビルマ戦線でも、ミッチーナーとモガウン間の輸送で用いられた〔。 太平洋戦争でオーストラリア軍はボルネオのデルタ地帯に道路が敷設できないため、使われなくなった鉄道にジープトレインを走らせた〔。日本軍の反撃を警戒しながらの運行なので、時速は30キロ程度（20マイル）を超えることは滅多になかったという〔adaptable jeep on the right lines Australians at War〕。また、ボルネオにいた元オーストラリア兵の画家 (W. E. Pidgeon) は、手紙の中でジープトレインを紹介した際に、蒸気機関車が破壊されて修理中だったと書いている〔War Letters – Borneo: 3 Aug 1945, Weston; Jeep train to Beaufort 1945年8月3日、『Pidgeon Post』、2013年8月4日公開。〕。日本兵の証言によると、ジープトレインは連合国軍に降伏した日本兵の運搬にも用いられた〔私のビルマ戦記 9&10 - 英軍監視下の収容所生活（英軍作業に従事) 小安歸一 ※原著『私たちのビルマ戦記:「安」歩兵第一二八連隊回想録』 「私たちの戦記」編集委員会 編、（一二八ビルマ会）〕。 戦後、ジープトレインは観光地などでも用いられた〔Top Carroya y entretenimiento - El Tren Willys 〕〔Lewis and Clark Cavern Jeep Railway Postcards on eBay eWillys〕。また、陸上走行（もしくは路面走行）を行うジープで貨車を牽引する場合もジープトレインと呼び、これも観光などに用いられている〔The Jeep Train - Formerly Known as The Mule Train St Simons, GA CardCow.com〕〔Flamingo Gardens Jeep Train in Flamingo, FL eWillys〕。 File:WWII, Europe, France, "Private James E. Boyle, South Wales, Drives Fellow British Soldiers on Train Tracks" - NARA - 195345.jpg|1944年夏、フランス。ノルマンディー上陸後の連合国軍のジープ。 File:Network Rail Land Rover entering Bridge of Orchy Station - geograph.org.uk - 24990.jpg|現代も使われる四輪駆動車の軌陸車(2005年) File:AWM-jeep-train-1.jpg|の展示 File:Railway Jeep USArmyTransMuseumDSCN7473.JPG|の展示 == 脚注 == 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ジープトレイン」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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