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デュアルパーパス（dual purpose）は、オートバイの車種を分類するカテゴリの一つで、未舗装路や不整地（オフロード）での走行を考慮した装備や構造を持ち、なおかつ舗装路や公道（オンロード）での走行にも対応しているものを指す〔ヤマハ発動機 バイク用語辞典「デュアルパーパス」 〕。「オフロードバイク」や「オン・オフモデル」または「オフロードタイプ」などと呼ばれることもあるが、公道を走るための保安基準を満たしていないオフロード専用の車種とは区別してデュアルパーパスと呼ばれる。 == 概要 == 「デュアルパーパス」という言葉は、英語で「2つの用途」といった意味で、この場合はオフロードとオンロードの2つの用途を指す〔。この場合の「オフロード」は不整地や未舗装路、公道ではない場所を指し、「オンロード」は舗装路や公道を指す。かつてはオフロード専用か公道走行可能かの区別なく「スクランブラー」とも呼ばれていた。日本国外では、「dual-sport」や「Trail」などとも呼ばれている。 デュアルパーパスとして分類される車種は、オフロードで充分な走行性能とオンロードで一定の走行性や快適性を持ち、主としてオンロードを走行することを前提として設計された他の分類の車種とは大きく異なる特徴を持つ。オフロードでの走行性能や車体の特徴は一様ではなく、オフロードでの車体特性とオンロードでの車体特性のどちらに重きを置くかによって多様性に富み、さらに細分化して分類されることも多い。同様にデュアルパーパス車用タイヤはユーザーの用途に応じて選択できるようにトレッドパターンの種類が豊富で、未舗装路でのグリップ性能を重視したブロックパターンタイヤからオンロードでの性能を重視した製品まで数種類のものがある。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「デュアルパーパス」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Dual-sport motorcycle 」があります。 スポンサード リンク
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