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スティパ・カプロニ
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スティパ・カプロニ
スティパ・カプロニ(イタリア語:Stipa-Caproni)は、1932年にイタリアのルイージ・スティパによって設計され、カプロニ社によって製造された実験機である。中空の樽型の胴体の中に、プロペラとエンジンを完全に取り込んだ形状をしたものだった。すなわち、胴体全体が一つのダクテッドファンになっていた。イタリア王立空軍はスティパ・カプロニの開発に興味を示さなかったが、その設計はジェットエンジンの開発への重要なステップになった。 == 設計 == スティパの基本的なアイデアは、プロペラ後流とエンジンの排気を先細りのダクトで圧縮するというもので、本質的にはベルヌーイの定理の応用である。さらに、ダクトの断面を翼型に似たものにすることで、主翼に加えて胴体が揚力を生み出すこともできた。その設計は、近代的なジェットエンジンに近いもので、実際、ドイツとアメリカで1938年に特許を取得したスティパは、ドイツのロケット・ジェット技術(特に V-1 飛行爆弾のもの)は彼の発明を無許可で使用したものだと考えていた。
抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)』 ■ウィキペディアで「スティパ・カプロニ」の詳細全文を読む
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