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スポーツ・ユーティリティ・トラック : ミニ英和和英辞書
スポーツ・ユーティリティ・トラック[ちょうおん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

スポーツ・ユーティリティ・トラック ( リダイレクト:スポーツユーティリティトラック ) : ウィキペディア日本語版
スポーツユーティリティトラック[ちょうおん]

スポーツユーティリティトラック (''Sport Utility Truck'', SUT) とは、ピックアップトラックSUVを融合した性格の自動車マーケティング用語であるため明確な定義は存在しないが、SUVや乗用車から派生し、4ドアのキャビンはそのままにリアセクションをオープンベッド化している車種が多い。
この用語を最初に使用したのは、フォード2000年に発表したエクスプローラー派生の中型ピックアップであるエクスプローラースポーツトラックとされる。翌2001年にはゼネラルモーターズが初のフルサイズSUTであるシボレー・アバランチ/キャデラック・エスカレードEXTを発表した。アバランチ/エスカレードEXTは可倒式の後席と「ミッドゲート」を備え、長い荷物の積載を可能とした。その後、スバル・バハホンダ・リッジライン、さらにハマーのH2 SUTとH3T、双竜自動車のムッソースポーツ、アクティオンスポーツ、コランドスポーツが市場に投入されたが、2012年時点で販売が行われているのはアバランチ/エスカレードEXT、リッジライン、コランドスポーツのみとなっている。
なお、シボレー・エルカミーノスバル・ブラットなどのように乗用車をベースに作られた2ドアのキャビンを備えたものはSUTではなくクーペユーティリティ (:en:Coupé utility) と呼ばれる。
==代表的なSUT==

*フォード・エクスプローラースポーツトラック2000年-2010年
*シボレー・アバランチ2001年-2013年
*キャデラック・エスカレードEXT2001年-2013年
*バハ2002年-2006年
*ホンダ・リッジライン2005年-現在)
*ハマー・H2 SUT2005年-2009年
*ハマー・H3T2009年-2010年
*トヨタ・タンドラ クルーマックス2007年-現在)

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「スポーツユーティリティトラック」の詳細全文を読む




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