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ダチア・ロガン (Dacia Logan) は、ルーマニアの自動車製造会社、ダチアが製造する小型自動車。親会社のルノーの世界戦略車であり、地域によってはルノーブランドで販売される。 == 歴史 == == 初代（2004-2012年） == 2004年発表。1998年にダチアを傘下に収めたフランスのルノーによって1999年から「プロジェクトX90」として開発が進められた。X90のプロジェクトマネージャーは後にルノーサムスン自動車のCEOなどを歴任するジャン・マリー・ウ（ェ）ルティジェ (：Jean Marie Hurtiger) である。当初はルーマニアの低賃金と高い生産技術を両立させることで5000ユーロで販売することを目標に開発されたものの、実際販売された際は諸般の事情により6000ユーロからになった。低価格ながらルノーの最新技術が反映されており、ルノーと日産の共同開発によるアライアンス・BプラットフォームをベースとしたB0プラットフォーム採用し、エンジン、ギアボックス、内装など、他のルノー車のパーツを50%程度流用することでコストの低減を図っている。 エンジンは当初2種類の直4ガソリンエンジン（1.4リットルと1.6リットル）が用意され、2006年3月には1.5リットルの直4コモンレールディーゼルエンジン（1.5DCi 9840ユーロから）も追加された。 ボディタイプは当初は4ドアセダンのみの設定だったが、後にステーションワゴン（ロガンMCV）とバン、ピックアップ、ハッチバックの派生車種（サンデロ）も追加された（後述）。 2008年7月にはフェイスリフトが行なわれ、新デザインのグリルが与えられた。 File:Dacia Logan Facelift front - PSM 2009.jpg|後期型（フロント） File:Dacia Logan Facelift rear - PSM 2009.jpg|後期型（リア） File:Renault Logan interior 2007 Curitiba.jpg|インテリア（ルノー版） 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ダチア・ロガン」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Dacia Logan 」があります。 スポンサード リンク
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