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===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ ー ： [ちょうおん] (n) long vowel mark (usually only used in katakana)
チャールズ・コンラッド・シュナイダー（Charles Conrad Schneider、1843年 - 1916年）は、橋梁を専門とした土木技術者である。 == 来歴 == シュナイダーは、1843年にザクセン＝ヴァイマル＝アイゼナハ大公国（現・ドイツのテューリンゲン州）のアポルダ()で生まれた。当時の名はカール・コンラッド・シュナイダー（Carl - ）であった。 長じてアメリカ合衆国に移住し、ナイアガラ川のナイアガラの滝付近を横断する鉄道橋、ナイアガラ・カンチレバー橋()の設計のチーフとして活躍。この橋は1883年から使用され、列車の重量が増大して架け替えの必要に迫られた1925年まで使用された。また、1886年には自由の女神像の女神像部分のエンジニアとして活躍した。 1905年、シュナイダーは米国土木学会（ASCE）の代表に就任。シュナイダーは1905年と1908年の二度にわたりノーマン・メダル()を受賞した。 1907年、ケベック橋建設中の崩壊事故の調査チームの代表となった。このケベック橋は、ともに日本の鉄道橋梁の設計にあたったセオドア・クーパーが設計した橋梁であった。 同年、シュナイダーはアメリカン・ブリッジのチーフ・エンジニアに就任。1910年頃、フレデリック・クンツ（Frederick C. Kunz）とともにフィラデルフィアに設計事務所を構えた。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「チャールズ・シュナイダー」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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