翻訳と辞書 Words near each other ・ ティレル・002 ・ ティレル・003 ・ ティレル・004 ・ ティレル・005 ・ ティレル・006 ・ ティレル・007 ・ ティレル・008 ・ ティレル・009 ・ ティレル・010 ・ ティレル・011 ・ ティレル・012 ・ ティレル・014 ・ ティレル・015 ・ ティレル・017 ・ ティレル・018 ・ ティレル・019 ・ ティレル・020 ・ ティレル・021 ・ ティレル・022 ・ ティレル・023 Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク ティレル・012 ： ウィキペディア日本語版 ティレル・012 ティレル・012（Tyrrell 012）は、モーリス・フィリップを責任者として設計されたF1マシンで、1983年シーズンから1985年シーズンにかけてティレルチームが使用した。 == 概要 == ティレルチームは1983年シーズンの序盤は前年モデルの011で参戦していたが、後半のオーストリアGPで初めて012がミケーレ・アルボレート用に投入された。ダニー・サリバンのために2台目の012が投入されたのは、最終戦の前戦ヨーロッパGPだった。 012の新車発表会で装着されていた奇妙な形状のV型リヤウイング（ブーメランウイング）が、012のデビュー戦である1983年オーストリアGPにも登場した。しかし、ダウンフォースが極端に不足したため、コンベンショナルなストレートタイプのものが以後使用された。 1983年はベネトンがタイトルスポンサーであったため、緑色のカラーリングをしていた。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ティレル・012」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.