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テューペロ地域空港（テューペロ・リージョナル空港、）は、アメリカ合衆国ミシシッピ州リー郡テューペロの中央ビジネス地区から3マイル（6キロ）西に位置する公共利用の空港である。〔 テューペロ空港局が所有している。〔 連邦航空局（FAA）の記録によると、空港は2008年に15,985旅客の搭乗（旅客輸送量）、〔 〕 2009年は 13,319 旅客輸送量、2010年は 12,749 旅客輸送量を記録した。〔 〕 また、2011年から2015年までの、''主な商用サービス'' 空港（1年当たり10,000人を超える旅客輸送量）として分類される、アメリカ国家空港整備計画 NPIAS（ National Plan of Integrated Airport Systems ）に含まれる。 〔 〕 2014年4月16日には、日本の航空会社が国内での旅客運航を行った最後のボーイング747（JA8961）（2014年3月31日、沖縄発羽田行のNH126便〔ANA発行の紙の時刻表（2014.3.30～5.31運航分）の上では、「773」による運用となっており、この日のみの運用である。紙の時刻表に則った定期便運用は、同年3月29日の那覇-羽田線のNH136便が最後となった。〕）がNH9432便としてアンカレッジ経由で同空港へ回送された。 == 設備と飛行機 == テューペロ地域空港は、1061エーカー（429ヘクタール）の面積をカバーし、平均海抜346フィート（105メートル）の標高である。 6,502×150フィート（1,982×46メートル）、アスファルト塗装、磁方位 18/36 の滑走路1本を有する。〔 2011年12月31日までの12ヶ月間で、50,916 機、一日あたり平均139機の運航が行われた。56%がゼネラル・アビエーション、38%が軍事航空、6%が Air taxiであった。 また、68機の機体が本空港をベースにしていた。35%が単発機、22%が双発機、9%がジェット機、3%がヘリコプター、そして31%が軍用機であった。〔 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「テューペロ地域空港」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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