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===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ ー ： [ちょうおん] (n) long vowel mark (usually only used in katakana)
テール・トゥー・ノーズ（英:nose to tail）とは、モータースポーツにおいて、前のマシンの後部と後のマシンのノーズ（マシン先端部）が、触れそうなほど接近することを言う。「テール・トゥー・ノーズ」は和製英語。また同じ意味でバンパー・トゥー・バンパーとも呼ばれる。 == 概要 == テール・トゥー・ノーズ下においては、後ろのマシンは前車の陰に入ることで空気抵抗が減り、スリップストリームが発生するため、そのままオーバーテイクが起こることも多い。 ただし、長時間この状況で走るとラジエターに当たる空気が減るため、オーバーヒートを引き起こす。そのため、激しいバトルの中でも、抜きどころ以外ではやや距離を開けて走行し、ポイントで一気に差を詰めてテール・トゥー・ノーズに持ち込み、勝負を掛けるパターンが多い。 車体をぶつけてもほとんどの場合でペナルティが取られないNASCARでは、車間距離1cmもどころかマイナス（=接触）も当たり前となっていて、チームメイトや仲の良いドライバーを後ろから押して加速させる、一部のトラックでは「後ろから小突いて、相手がバランスを崩してアウト側に飛んだ所を抜く」というオーバーテイク方法も存在する。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「テール・トゥー・ノーズ」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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