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トヨタ・RV8K : ミニ英和和英辞書
トヨタ・RV8K[とよたあーるぶい8けい]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。


トヨタ・RV8K : ウィキペディア日本語版
トヨタ・RV8K[とよたあーるぶい8けい]

トヨタ・RV8Kは、トヨタ自動車2009年に投入したフォーミュラ・ニッポン用のエンジンである。
同エンジンの一部仕様を変更したRV8KGが、同じく2009年よりSUPER GTに参戦するレクサス・SCに搭載されている。
さらに、トヨタ・モータースポーツ(TMG)からRV8KLMが、2011年よりル・マン24時間レースなどに参戦するLMP1車両に搭載されている。
==スペック==
;RV8K
:
*エンジン形式:水冷V型8気筒DOHC32バルブ
:
*バンク角:90度
:
*総排気量:3,399cc
:
*内径×行程:93.0×62.54mm
:
*最高回転数:10,300rpm(オーバーテイク・システムにより10,700rpm)
:
*最高出力:600PS以上
:
*最大トルク:-
:
*圧縮比: -
:
*マネージメントシステム:ペクテル製 NR12
:
*重量:120kg
:
;RV8KG
:
*エンジン形式:水冷V型8気筒DOHC32バルブ
:
*バンク角:90度
:
*総排気量:3,399cc
:
*内径×行程:93.0×62.54mm
:
*リストリクター:φ29.1mm×2
:
*最高出力:460PS以上
:
*最大トルク:40kg·m以上
:
*圧縮比: -
:
*マネージメントシステム:-
:
*重量:120kg
:
;RV8KLM
:
*エンジン形式:水冷V型8気筒DOHC32バルブ
:
*バンク角:90度
:
*総排気量:3,400cc
:
*内径×行程:-
:
*リストリクター:φ30.6mm×2
:
*最高出力:500PS以上
:
*最大トルク:-
:
*圧縮比: -
:
*マネージメントシステム:ペクテル製 MQ12
:
*重量:120kg



抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「トヨタ・RV8K」の詳細全文を読む




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