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トヨタ・パブリカ : ウィキペディア日本語版
トヨタ・パブリカ

パブリカ(''Publica'')は、トヨタ自動車1961年から1978年まで生産した小型乗用車である〔ピックアップトラックのみ、2代目が1988年まで継続生産された。〕。
1950年代の国民車構想の影響を受けて開発されたパブリカは、トヨタ初の大衆車で、長年にわたって同社の生産、販売する最小車種として位置付けられた〔トヨタでは創業以来このような小型の車種を手がけた経験が無く、トヨペット・SAや初代コロナは共に排気量こそ1000ccであるが、いずれも車体は当時の小型車としては標準的な寸法であり、4ドアであったコロナは小型タクシーとしても使われていた。〕。後のスターレット及びダイハツコンソルテシャレード、そして現在販売されているヴィッツ及びパッソブーンへと連なる、トヨタ・ダイハツ両社のコンパクトカーの元流である。
== 車名の由来 ==
大衆車」を意味する英語「パブリック・カー」(Public car)を略した造語である。唐辛子の一種の「パプリカ」と誤表記されることが多いが、単に字面が似ているだけであり、関連はない。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「トヨタ・パブリカ」の詳細全文を読む




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