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ドイツ鉄道（ドイツてつどう、 ドイチェ・バーン、略称： デーベー）は、ドイツの首都ベルリンに本社を置くドイツで最大の鉄道会社。ドイツ全土に鉄道網を持ち、ドイツでは最も重要な交通手段のひとつ。ヨーロッパ有数の技術・輸送力を持つ鉄道会社であり、世界的にも影響力のある鉄道企業のひとつである。 ==概要== ドイツ鉄道は旧西ドイツ国鉄（：ドイツ連邦鉄道）と旧東ドイツ国鉄（：ドイツ国有鉄道）が1994年はじめに統合、民営化された際に誕生したDBグループの中核会社である。またDBグループの意味でも用いる。ただし、民営化後も依然として国家の所有となっており、実際には株式会社化されたのみである。株式の売却による実質的な民営化は今後の課題となっている。 なお旅客輸送には「Die Bahn」（The railというような意味）という愛称を用いていたが、2007年末より「Bahn」に変更されている。 2008年1月より、実際に鉄道の運行を行なう代表的なグループ会社は、以下の3社に再編されている。 ; DB Bahn DBバーン: 旅客列車の運行を担当、長距離輸送・地域輸送・カートレインを含む ; DB Schenker DBシェンカー: 貨物列車の運行を担当。国内の貨物輸送だけでなく国際物流にも進出しており、日本の西濃運輸などとも提携している。 ; DB Netze DBネッツェ: 軌道の保守管理、駅の運営管理を担当 なお2007年までは、実際に鉄道の運行を行なっている代表的なグループ会社に以下の6社があった。 ; DB Fernverkehr DBフェルンフェアケーア: 長距離旅客列車の運行を担当 ; DB Regio DBレギオ: 短距離旅客列車の運行を担当 ; DB Stadtverkehr DBシュタットフェアケーア: 都市内の交通を担当 ; Railion レールオン: 貨物列車の運行を担当 ; DB Station & Service DBステーション & サービス: 駅の運営管理を担当 ; DB Netz DBネッツ: 軌道の保守管理 このうちDBフェルンフェアケーアはDBライゼ・ウント・トゥーリスティックとして誕生したが、2003年に改名された。DBシュタットフェアケーアは多数の子会社を持ち、この中にはSバーンを運行するSバーン・ベルリンとSバーン・ハンブルク、さらにはシュトゥットガルト地域バスなどのバス会社が含まれる。レールオンはDBカーゴとして発足したが、1999年に旧オランダ国鉄の貨物部門と合併し、現社名に改められた。この後2001年には旧デンマーク国鉄の貨物部門とも合併を果たしている。DBカーゴの名は会社としては消滅したが、現在もブランド名として使われ続けている。 東日本旅客鉄道（JR東日本）とドイツ鉄道の間では、1992年に、鉄道の技術開発に関する基本合意を締結しており、以来、高速台車の開発など、技術面での交流が行われている。また、2008年からは、営業分野での交流も開始している。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ドイツ鉄道」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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