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ドリーム福井号（ドリームふくいごう）とは、ドリーム号の一路線で、東京都と福井県を結ぶ夜行高速バスである。 ここでは同一経路で運転する福井 - 東京線「昼特急」についても言及する。 == 路線概説 == 高速バス路線開設ブームの中、1989年5月2日に運行を開始した。東京～福井間は国鉄時代に急行「越前」が臨時列車に格下げされて以来、定期便による直行輸送機関が存在しておらず、競争相手がいない上に県庁所在地を結ぶ路線でもあることから、運行開始当初から毎日3台（各社1台ずつ）の運行体制で十分に採算が見込めると考えられていたことが伺える。 路線開設から1993年3月にJR西日本の夜行急行「能登」の発着地が福井まで延長されるまで、また2001年3月に「能登」の運転区間が短縮されて以降、両都県を直通する唯一の公共交通機関となっている。 2006年11月1日より京福バスと福井鉄道の2社で「昼特急」の運行を開始した。上りが朝7・8時台に県内各地に停車して、15時頃東京に到着するダイヤで、下りは12時前に東京を出発し、19時頃県内各地に到着するダイヤである。昼特急号は最繁忙期になる同年12月26日から2007年1月7日まで全面運休して夜行増便に対応した。なお、同年のゴールデンウイークの多客期には4列シートの車両を臨時に仕立てて運行された。 最繁忙期の増発については、1号と2号については運行会社が1号車を用意し、2号車以降は運行会社の配車状況に応じて自社またはもう一方の会社が用意する。3号と4号はJRの1台のみの運行で増車が行われないが、予約状況に応じて京福または福鉄が2号車以降を用意する場合がある。この場合、両社とも昼特急に充当する車両がなくなるため、前述のように4列シート車両を充当する。なお、夜行便2号車以降の増車分に関しては、番号末尾の車両で系列会社（福鉄観光等）の観光バスが充当されることがあり、その場合は予約時に「4列シート・便所なし」の案内が行われる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ドリーム福井号」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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