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パッシング（）とは、自動車の運転中に、前照灯を瞬間的に上向き（ハイビーム）で点灯させること。前照灯を下向き（ロービーム）で点灯中は、瞬間的に上向きに切り替える。 一般的に、方向指示器用の操作レバーを手前に引くことで前照灯は一時的に上向き（ハイビーム）に点灯し、操作レバーを離すと消灯、もしくは下向き（ロービーム）に戻る。これを1回もしくは複数回操作することで「パッシング」の合図となる。 ==使われ方== 本来は、自車が先行車に追い付いた際に「先に行きたいので進路を譲って欲しい」という意思表示として使用する。 ただし、強い光の点滅によって「邪魔だ、そこをどけ」という高圧的な印象を相手に与える場合が多く、クラクションと同様に傷害事件などに発展するなど、思わぬトラブルの原因になる場合がある。このため、一番右の車線においては右のウィンカー（右側通行の国においては一番左の車線において左のウィンカー）を点滅させることで代用することがある（本来の方向指示器の用法ではない）。 その他にもサンキューハザードのように、運転者同士がコミュニケーションを交わすための合図として、本来の意味とは異なる意味で使われることもある。 # 道を譲るとき（例：対向右折車に進路を譲る、合流時に自車の前を譲る等）。 # 感謝の意思を伝えるとき（対向車に進路を譲ってもらった場合など）。 # 道を譲りたくないとき（例：対向右折車の無理な右折をさせたくないとき、合流時の無理な割り込みを制する等）。 # 前照灯が眩しいことを対向車に警告するとき。 # 無理な割り込みや停車などに対して抗議するとき。 # 発見した異変（何らかの危険や交通取り締まりなど）を対向車に知らせるとき。 # 前照灯の消し忘れや点け忘れを対向車に知らせるとき。 # 旅客運送車両であれば、車内で発生している喫緊の事案（バスジャックなど）を車外に知らせるとき。 1や2に対して3では全く逆の意味になり、意思が誤解された場合、事故や揉め事に繋がりやすく注意が必要である。全てのドライバーが同じ基準のもとで行う合図ではないため、周囲の状況などから注意深く判断する必要がある（例えば、自車が右折待ち中に、対向直進車が速度を上げながらパッシングすれば3の意味。逆に速度を落としながらパッシングすれば1の意味など。）。また、7の前者に向けての場合は、事業所の社則などで昼間点灯での運転を命じられている場合や、地域的もしくは自主的な取り組みでロービームを昼間点灯（または朝方・夕方・山間部などで、それに類するロービーム点灯での運転）をしている対向車の運転者・乗員にとっては不適切、かつ遠距離からすれ違いまでの間に執拗に行えば、一種の迷惑行為にもなりかねない場合がある。 このように、パッシングは地域や状況によって、他にも様々な意味で使用されることがある。 また、ルーレット族など走り屋においてはレースを仕掛ける意味で使われることもあり、走り屋を題材にしたコンピュータゲーム『首都高バトルシリーズ』や『レーシングラグーン』では、パッシングしたその場でレース開始の合図となる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「パッシング」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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