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ヒ81船団（ヒ81せんだん）は、太平洋戦争後期の1944年11月-12月に日本からシンガポールへ航海した、日本の護送船団である。高速タンカー船団に、10月から始まったフィリピンの戦いに向かう陸軍部隊を乗せた軍隊輸送船が同行していた。全船が優秀輸送船で護衛部隊には空母も含む強力な編制だったが、アメリカ海軍潜水艦の襲撃で輸送船2隻と空母を撃沈され、6000人以上が戦死した。乗船中の第23師団は戦力が大きく低下し、その後のルソン島の戦いに影響を与えた。 == 背景 == 太平洋戦争後半の日本は、占領下にあるオランダ領東インドの油田から重要資源である石油を本土に運ぶため、シンガポールと門司の間でヒ船団と称する大型高速タンカー主体の専用護送船団を運航していた。ヒ船団は、シンガポールへの往路には奇数、門司へ帰る復路には偶数の船団番号が付されており、ヒ81船団は通算81番目（往路41番目）のヒ船団を意味する〔ヒ20船団など欠航となった便があるため、実際の運航順は通算81番目や往路41番目ではない。〕。1944年（昭和19年）後半のヒ船団は、アメリカ潜水艦による通商破壊に対抗するため、船団を大規模化し護衛に空母まで使用していた。しかし本船団の3か月前に空母大鷹護衛のヒ71船団が大損害を受けたように、万全の防御とは言えなかった。 ヒ81船団には、本来のタンカーだけでなくフィリピン方面に向かう軍隊輸送船も加入していた。1944年10月に、アメリカ軍がレイテ島に上陸してレイテ島の戦いが始まっており、当時、日本軍にとってフィリピンの防衛強化は緊急性があった。ヒ81船団に乗船したのは、関東軍から抽出されてルソン島防衛に向かう第23師団（通称号：旭兵団）が主力で、同師団はノモンハン事件で壊滅した後に優良装備で再建された精鋭部隊だった。ほかには、特攻兵器である四式肉薄攻撃艇を装備した海上挺進第20戦隊も乗船していた。これら重要部隊の輸送のため、通常の貨物船ではなく揚陸艦である陸軍特殊船が4隻も集められた〔駒宮（1987）、292-293頁。〕。 対するアメリカ海軍は、潜水艦3隻から成るウルフパックを投入し、日本の資源船団や軍隊輸送船団を盛んに攻撃していた。アメリカ潜水艦は、暗号解読情報などに基づいて日本の船団の行動を知らされ、待ち伏せ攻撃を行っていた。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ヒ81船団」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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