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ヒュンダイ・エラントラツーリング : ミニ英和和英辞書
ヒュンダイ・エラントラツーリング[ちょうおん]
=====================================
〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

ラン : [らん]
 【名詞】 1. (1) run 2. (2) LAN (local area network) 3. (P), (n) (1) run/(2) LAN (local area network)
: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

ヒュンダイ・エラントラツーリング ( リダイレクト:ヒュンダイ・i30#i30 CW(米国名:エラントラツーリング) ) : ウィキペディア日本語版
ヒュンダイ・i30[ひゅんだいあい30]

i30(アイ・サーティー)は、韓国現代自動車が製造・販売しているハッチバック型またはステーションワゴン型の小型自動車である。エラントラがベースとなっており、北米ではエラントラの名を名乗る。
== 歴史 ==

=== 初代(2007年-2011年、FD/FDW型) ===

2007年3月ジュネーヴモーターショーで世界初公開された。2006年パリモーターショーに出展されたHED-3アーネズ (Arnejs) コンセプトの市販モデルにあたる。

先に登場した姉妹車キア・シードをベースにして開発〔なおシードはエラントラがベースである。〕されたCセグメントに分類される欧州戦略車である。
ヒュンダイではi30以後、欧州市場向け車種を「i○○」というネーミングに統一する方針を打ち出しており、後にAセグメント車がi10Bセグメント車がi20ソナタ代替となるDセグメントセダン/ワゴンがi40の車名でデビューしている。国によってはスタレックスエラントラもそれぞれ「iMAX(オーストラリア)」、「i35」の名称で販売されている。
当初は韓国・蔚山工場で生産されていたが、後にチェコ・ノショヴィツェの新工場が稼動して現地生産が開始された。
エンジンは直列4気筒ガソリン1.4L・1.6L(ガンマエンジン)・2.0L(ベータエンジン)と直4ディーゼルターボ1.6L・2.0Lがラインナップされている。韓国市場では当初はガソリン・ディーゼルともに1.6L車のみのラインナップだったが、2007年12月に輸入ハッチバック車への対抗としてガソリン2.0L車も投入された。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「ヒュンダイ・i30」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Hyundai i30 」があります。




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