翻訳と辞書 Words near each other ・ ヒュンダイ・トスカーニ ・ ヒュンダイ・トラゴ ・ ヒュンダイ・トラジェ ・ ヒュンダイ・トーナメント・オブ・チャンピオンズ ・ ヒュンダイ・ニューエンジン ・ ヒュンダイ・フォードコルチナ ・ ヒュンダイ・フォードコーティナ ・ ヒュンダイ・プレスト ・ ヒュンダイ・ベラクルス ・ ヒュンダイ・ベラクルーズ ・ ヒュンダイ・ベータエンジン ・ ヒュンダイ・ポニー ・ ヒュンダイ・ポニーエクセル ・ ヒュンダイ・ポーター ・ ヒュンダイ・マイティ ・ ヒュンダイ・マックスクルーズ ・ ヒュンダイ・マトリックス ・ ヒュンダイ・ミストラ ・ ヒュンダイ・ユニバース ・ ヒュンダイ・ラムダエンジン Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク ヒュンダイ・ベータエンジン ： ミニ英和和英辞書 ヒュンダイ・ベータエンジン[ちょうおん] ===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ ベータ ： [べーた] 　【名詞】 1. beta　2. (n) beta ・ ー ： [ちょうおん] 　(n) long vowel mark (usually only used in katakana) ヒュンダイ・ベータエンジン ： ウィキペディア日本語版 ヒュンダイ・ベータエンジン[ちょうおん] β(ベータ、beta)エンジンは、現代-起亜自動車グループの開発・製造していた1995年デビューの1.6～2.0Lクラス直列4気筒エンジンのシリーズ名である。型式名としては1.6L(1,599cc)のG4GR、1.8LのG4GM及びG4GB、2.0LのG4GF及びG4GCがある。現代自動車初の独自開発エンジン。 2008年を最後に生産を終了し、現在は後継のシータエンジンやニューエンジンが新しく開発・製造されている。 ==概要== ヒュンダイ/キアの直列4気筒エンジンのシリーズ名で、主にエラントラなどのCセグメント車に搭載されている。 しかしMDエラントラにガンマエンジンやニュー(ν)エンジン、フォルテやツーソンiXなどの2,.0L車にシータエンジンが搭載されるなど、シータ/ニュー/ガンマエンジンなどとの世代交代が図られている模様である。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ヒュンダイ・ベータエンジン」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.