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ビョルン・エンヴァール : ミニ英和和英辞書
ビョルン・エンヴァール[ちょうおん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

ビョルン・エンヴァール : ウィキペディア日本語版
ビョルン・エンヴァール[ちょうおん]
ビョルン・エンヴァール(Björn Envall、1942年 - )は、スウェーデンのカーデザイナーである。
== 経歴 ==

エンヴァールは1942年に生まれ、引退するまでサーブのデザイン部門のトップを務めた。
エンヴァールは実務修習生としてサーブに入社し1960年代シクステン・セゾンの下で、特にサーブ・99や不運のサーブ・カテリーナ(スポーツカー)のデザイン作業でセゾンのサポートをした。
実際のところサーブにより受け入れられなかったその作品の後で、彼は(紙の上でだけであったが)より進歩的な2座席スポーツカーをデザインしたが、それは結局生産されることは無かった。
オペルで短期間(2年間)過ごした後、1969年にエンヴァールはサーブでセゾンの後を継いだ。
彼は1992年までその地位にいた。その間のエンヴァールの作品はサーブ・EV-1サーブ・98、サーブ・99 コンビクーペサーブ・900、900 コンバーチブルであった。
エンヴァールは、後にサーブ・9000となるフィアットとの共同プロジェクトも指導した。
ゼネラルモーターズに吸収される前の1988年、エンヴァールはオリジナルの“新世代”の900をデザインした。
エンヴァールは、僅かなリソースからでも素晴らしいデザイン作品が生み出せることを立証した。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「ビョルン・エンヴァール」の詳細全文を読む




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