|
===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ 便 ： [べん, よすが] 【名詞】 1. way 2. means ・ 着 ： [ちゃく] 1. (n,suf) (1) counter for suits of clothing 2. (2) arriving at .. ・ 着陸 ： [ちゃくりく] 1. landing 2. alighting 3. touch down ・ 陸 ： [りく, ろく] (adj-na,n) six (used in legal documents) ・ 失敗 ： [しっぱい] 1. (n,adj-no,vs) failure 2. mistake 3. blunder ・ 事 ： [こと] 【名詞】 1. thing 2. matter 3. fact 4. circumstances 5. business 6. reason 7. experience ・ 事故 ： [じこ] 【名詞】 1. accident 2. incident 3. trouble 4. circumstances 5. reasons ・ 故 ： [ゆえ] 1. (n-adv,n) reason 2. cause 3. circumstances
フェデックス14便着陸失敗事故（フェデックス14びんちゃくりくしっぱいじこ、FedEx Flight 14）は、アメリカ合衆国で発生したパイロットエラーによる航空事故である。 == 事故の概要 == 1997年7月31日、フェデックス14便は東南アジアのシンガポールからマレーシアのクアラルンプールと台湾を経由し、アラスカのアンカレッジからニュージャージー州ニューアークに向かっていた。アンカレッジから14便の運行は機長（当時46歳）と副操縦士（当時39歳）の運行乗務員のほか、操縦室のジャンプシートに別の航空会社のパイロット1人、フェデックスの職員2人が搭乗していた。14便として運行されていた機体記号N611FE（製造番号 48604/553）は1993年に就航した最新鋭機であった。また第一エンジンの逆噴射装置に剥離があったため、万が一にそなえ作動できないようにしていた。 午前1時ごろ、管制塔から降下が承認されニューアーク国際空港の22R滑走路への着陸準備が開始され1分間に500フィートの降下速度で降下していた。午前1時30分ごろに着陸が許可され、着陸したが14便は一度接地した後で浮上し、右に傾きながら午前1時32分に再度接地したが、14便は滑走路を滑りながら傾きを増し、遂には裏返しになり停止した。14便は炎上大破したが、幸い搭乗者全員は操縦席の窓から脱出し軽傷で済んだ。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「フェデックス14便着陸失敗事故」の詳細全文を読む スポンサード リンク
|