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フォルクスワーゲン・ワゴン : ミニ英和和英辞書
フォルクスワーゲン・ワゴン[ちょうおん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

フォルクスワーゲン・ワゴン ( リダイレクト:フォルクスワーゲン・パサート#B6(2006年 - ) ) : ウィキペディア日本語版
フォルクスワーゲン・パサート[ちょうおん]
パサート(''Passat'' )はドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンの中型(Dセグメント)セダンおよびステーションワゴンである。
2013年時点での現行モデルは7代目。車名の由来は貿易風を意味するドイツ語。VWの車名には、ほかにもの名前から取られたものがある。(ジェッタ、ヴェント、ボーラ、シロッコなど)
== 概要 ==
1960年代後半、フォルクスワーゲン・K70(ロータリーエンジンを搭載したNSU・Ro80のレシプロエンジン版)などあったものの商業的に成功していたとは言えず、フォルクスワーゲンの主力車種は依然ビートルであった。この状態から脱却するために開発されたのがパサートである。
1973年、ジョルジェット・ジウジアーロがデザインしたとされる初代パサートは、アウディ・80をベースとする姉妹車であり、アウディ・80がノッチバックだったのに対し、パサートはファストバック・スタイルを採用し、より若々しいキャラクターづけがされていた。2世代目も同じくアウディ・80をベースとするが新たにノッチバックのサンタナがデビューし、貿易摩擦解消の意味も兼ねて、日本では日産自動車がノックダウン生産していた。3世代目では、アウディとの姉妹関係は解消され一般的な横置きエンジン・前輪駆動(4WDのシンクロも存在する)の方式に改められ、主に居住性が向上している。
再び、アウディとプラットフォーム(A4)を共用する5代目では、アウディV8エンジンに匹敵する8気筒W型エンジン搭載モデルが登場し、堅実なファミリーセダンからフォルクスワーゲンのフラッグシップとして高級化を目指した。6代目モデルでは再び横置きエンジンとなり、ゴルフと姉妹関係になった。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「フォルクスワーゲン・パサート」の詳細全文を読む

英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Volkswagen Passat 」があります。




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