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ブラジルの鉄道は19世紀に始まり、さまざまな鉄道会社が存在していたが、1957年、（Rede Ferroviária Federal, Sociedade Anônima）として国有化された。1999年から2007年の間に、ブラジル連邦鉄道は解体され、現在、アメリカ・ラティーナ・ロジスティカ、サンパウロ都市圏鉄道会社、SuperViaなど民間あるいは公共事業体など様々な事業体によって運営されている。 ==軌間== ブラジル国内の鉄道には4種類の軌間が存在する: * 広軌（） * 路線長：4,057 km、軌間： * 狭軌（） * 路線長：23,489 km、軌間： * 三線軌条 * 路線長：336 km、軌間：ととの三線軌条（1999年設置） * 標準軌 * 路線長：202.4 km、軌間： * サンパウロ地下鉄の5路線 * * 合計: 27,882 km (1,122 kmが電化されている); 都市間鉄道を除く かつて、オエステ・デ・ミナス鉄道によって軌間752mmの鉄道が敷設されたが、うち12 kmが保存鉄道として残されている 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ブラジルの鉄道」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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