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ブレラ（''Brera'' ）は、イタリアの自動車メーカーアルファロメオが販売するクーペ型の自動車である。アルファ ブレラとも呼ばれる。 == 歴史 == 2002年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトでコンセプトモデルを発表。ジョルジェット・ジウジアーロによってデザインされたボディにマセラティ製の4.0リットルV8エンジンを搭載し、豪華なGTを意識したモデルであった。 また、大きな盾型のグリルが最初に採用されたモデルでもあり、その後多くの車種で同様のグリルが採用された。 2005年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトで量産型を発表。ジウジアーロによるエクステリアのデザインに大きな変更はないが、車幅がせまくなり、ノーズ部分は搭載するエンジンに合わせて短くなった。 エンジンは2.2リットル直列4気筒DOHC JTS（直噴）と3.2リットルV型6気筒DOHC ツインフェザー（可変バルブ機構）のガソリンエンジン、2.4リットル直列5気筒の直噴ディーゼルエンジンが搭載された。 また、駆動方式は3.2リットルV型6気筒エンジンを搭載するモデルが「Q4」と呼ばれるフルタイム4WD、それ以外はFFである。 2006年4月、日本で発売開始。導入されたのは2.2リットルモデルと3.2リットルモデルである。トランスミッションは全車6速MT。最廉価の「2.2 JTS」を除いて大型のサンルーフ「Sky Window」を標準装備とした。 2007年3月、3.2リットルモデルにマニュアルモード付き6速AT（Qトロニック）を設定。 同年5月、2.2リットルモデルに6速セミAT（セレスピード）を設定。ステアリングのパドルによる変速も可能である。 2009年9月、アパレルブランドのイタリア・インディペンデントとのコラボレーションモデル「ブレラ・イタリア・インディペンデント」を世界限定900台で発表。2010年1月には日本においてもV型6気筒・3.2リットルモデルが導入された（日本価格：630万円）。ボディカラーに量産車世界初のマット（艶消し）仕上げのダークチタニウムを採用し、専用デザインのアルミホイールやカーボンファイバーを多用したインテリア、アルミ製フューエルリッド、赤色塗装キャリパー（フロントはブレンボ製）、専用エンブレムなどが奢られる。また、シートはポルトローナ・フラウ製（Flauレザー）を装着。 ファイル:Alfa Romeo Brera Concept.jpg|コンセプトモデル ファイル:Alfa Romeo Brera V6 engine.JPG|3.2リットルV型6気筒エンジン 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「アルファロメオ・ブレラ」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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