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翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク ヘスケス・308C ： ミニ英和和英辞書 ヘスケス・308C[へすけす308しー] ===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ヘスケス・308C ： ウィキペディア日本語版 ヘスケス・308C[へすけす308しー] ヘスケス・308C（Hesketh 308C）は、ヘスケスがに開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはハーベイ・ポスルスウェイト。 == 概要 == シーズン中の7月に発表。308Bで導入されたとアエオン社が開発したラバー製のスプリングを採用〔『オートスポーツ』 1975. 10/1号、90頁。〕。308Bではフロントサスペンションに付けられていたが、308Cではリアにも装備された〔。外見全体的なスタイリングは、インダクションボックスがそれまで使用していた大型の物からドライバーの頭部の両脇に吸気口が開いているタイプに変更され〔『オートスポーツ』 1975. 10/1号、89頁。〕、モノコックは薄く仕上げられている。ノーズ部分は、308Bと同様のスポーツカーノーズ先端にウイングが付くタイプを使用している。 ジェームス・ハントのドライブにより、非選手権レースのスイスGPでデビュー。イタリアGPで5位〔、アメリカGPで4位と連続してポイントを獲得したが、ヘスケスはシーズン終了後に資金難のため活動を休止する。308Cはウィリアムズに売却され、ウィリアムズ・FW05として1976年のF1世界選手権に出走した。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ヘスケス・308C」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.