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ベルギー高速鉄道2号線(Hogesnelheidslijn 2,HSL 2)はベルギーの高速鉄道路線である。ルーヴェン・アンス間95km(61kmが専用の高速線で34kmが在来線の改良区間)を結んでいる。開業は2002年12月15日。 ドイツとの国境までHSL 3が延長すると、他の高速新線と結合しブリュッセル、パリ、ドイツ方面への所要時間の大幅な改善が見込まれる。HSL 2は現在、タリス、ICEがインターシティーサービス同様に利用されている。 == 路線経路 == ブリュッセル中央駅から列車は北方向へ中心部の駅やブリュッセル北駅を通る。スカルベークで2線に分かれる。北側へ向かう路線はアントウェルペン、オランダ国境へ向かうHSL 4である。当路線は東側へ進む。スカルベーク、ルーベン間にある複々線の軌道は改良され、中央の2本の軌道は200km/hで走行するタリスやインターシティが利用し、他の軌道を速度の遅いローカル列車に利用されている。 ルーベンでは既存の駅を160km/hで通過し、ブリュッセル・リエージュ間の高速道路E40号線に沿って300km/h走行を開始する前に短いトンネルを走る。この60kmの区間は国内のインターシティサービスは以前のブリュッセル・リエージュ間の在来線のように200km/hで使用されている。保線基地はアンスに置かれている。ビエルセットからリエージュ間は列車は改良された在来線を100から130km/hで走行する。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ベルギー高速鉄道2号線」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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