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ベントレー・3½リットルはベントレーがロールス・ロイス傘下に入って最初に生産した乗用車である。 ロールス・ロイス・20/25HPをベースとし〔『世界の自動車-22 ロールス・ロイス ベントレー - 戦後』pp.36-45。〕 、スキナーズ・ユニオン製ツインキャブレター等のチューニングを受け〔、シャシも低く短くされて〔1933年〔『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』pp.109-156「ベントレーとモータースポーツ」。〕〔『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』pp.171-185「スペック」。〕から1936年〔に製造された。 エンジンは水冷直列6気筒〔、内径φ82.5mm×行程114.3mm〔、排気量は3,664cc。最高出力は公表されなかったが最高速度はロールス・ロイス・20/25HPとの比較で20km/h以上上回る148.4km/hとされていた〔〔。 トランスミッションは4MT〔。 ホイールベースは126in(3200.4mm)〔。 ロールス・ロイス・20/25HPがロールス・ロイス・25/30HPに発展したのを受けて製造中止となり〔、生産台数は1,177台〔〔。後継車は排気量を拡大した4¼リットル〔。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ベントレー・3½リットル」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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