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ホンダ・HR412E[ほんだえいちあーる412いー]
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ホンダ・HR412E[ほんだえいちあーる412いー] HR412Eは、本田技研工業が2012年に投入した世界ツーリングカー選手権(WTCC)用のエンジンである。HR412Eとは「''H''onda ''R''acing ''4''気筒 20''12''年 ''E''ngine」の意味である。'H''onda ''R''acing ''4''気筒 20''12''年 ''E''ngine」の意味である。'onda ''R''acing ''4''気筒 20''12''年 ''E''ngine」の意味である。'R''acing ''4''気筒 20''12''年 ''E''ngine」の意味である。'acing ''4''気筒 20''12''年 ''E''ngine」の意味である。'4''気筒 20''12''年 ''E''ngine」の意味である。'気筒 20''12''年 ''E''ngine」の意味である。'12''年 ''E''ngine」の意味である。'年 ''E''ngine」の意味である。'E''ngine」の意味である。'ngine」の意味である。 ==概要== 国際自動車連盟(FIA)は、世界ツーリングカー選手権(WTCC)および世界ラリー選手権(WRC)に参戦するスーパー2000車両のレギュレーションを変更し、2011年より搭載するエンジンを1.6L 直噴 ターボ(1.6L DI T/C)に変更した。HR412Eは、2012年シーズン途中よりWTCCに参戦するために、本田技術研究所で専用に設計されたエンジンである。しかし、専用設計ではあるが各部の諸元はレギュレーションにより詳細に規定されているため、他社製エンジンとの性能差の確保は難しい。
抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)』 ■ウィキペディアで「ホンダ・HR412E」の詳細全文を読む
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