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ホームライナー太多 : ミニ英和和英辞書
ホームライナー太多[た]
=====================================
〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)
: [た]
  1. (n,pref) multi- 

ホームライナー太多 ( リダイレクト:中央線 (名古屋地区) ) : ウィキペディア日本語版
中央線 (名古屋地区)[ちゅうおうせん]

中央線 (名古屋地区)
本項目では、東海旅客鉄道(JR東海)が管轄する中央本線のうち、名古屋都市圏である愛知県名古屋市中村区名古屋駅から岐阜県中津川市中津川駅までの区間について記述する。
== 概要 ==
名古屋駅からいったん南下し、繁華街を半周する形で北東方向へ伸びて名古屋市東部、愛知県尾張北東部および岐阜県東濃地域を縦貫しており、これらの地域から名古屋への通勤・通学路線として、また名古屋市内および沿線各都市間の生活路線として機能している。
路線は名古屋市東部の拠点駅を縦貫し、名古屋市流入者の乗降は名古屋駅ばかりでなく、特急「しなの」が停車する千種駅をはじめ、大曽根駅 - 名古屋駅間の各駅では上飯田線を除く名古屋市営地下鉄の全路線に接続する。また郊外は「高蔵寺ニュータウン」「桃花台ニュータウン」「市之倉ハイランド」「多治見ホワイトタウン」「名鉄多治見緑台」をはじめとして名古屋市への通勤圏としての宅地集積が進んだ地域である。なおかつ東海道線に対しては名古屋鉄道名古屋本線が、関西線に対しては近畿日本鉄道名古屋線が並行し競合関係にあるが、中央線では第三セクターのゆとりーとライン以外の競合鉄道路線がなく、JR東海は国鉄分割民営化後から輸送力増強に力を入れている。そのためラッシュ時には8両や10両の運用が多く、日中は一部に短編成が残るものの大部分は6両か8両編成での運用である。一方、運賃・料金面では名古屋駅 - 金山駅間を除き特定運賃の制度はない。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「中央線 (名古屋地区)」の詳細全文を読む




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