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ポーランド国鉄（ポーランドこくてつ、、略称: PKP SA）は、ポーランドの共同資本による鉄道会社である。従業員数は3,555名（2004年）。 かつてのポーランド国鉄（PKP）は、2001年に複数の会社に分割された。PKP SA はそのときに誕生した会社の一つで、PKP グループの中でも中核をなしており、グループ内すべての会社の株式を 100 % 保有しているため、グループ全体の経営を担っている。 ポーランドの鉄道網は総延長23,429kmにのぼり、政府がそれを所有、PKP SAが運営する上下分離方式が取られている。 1970年代には、首都ワルシャワとポーランド南部のカトヴィツェ・クラクフ方面とを結ぶ高速新線である「中央幹線」(C.M.K.:''Centralna Magistrala Kolejowa'')が開通している。これはヨーロッパの高速新線としては、極めて早い時期に開業したものである。高速新線ではあるが、現時点での最高速度は160km/hであり、UIC（世界鉄道連合）が定義する「高速鉄道」の範疇には含まれていない。ただし現在、2012年に同国で開催が予定されているサッカー欧州選手権（UEFA EURO 2012）をターゲットとして、最高速度を200km/h対応とすることが予定されており、その際には名実共に「高速新線」となる。 == 関連項目 == * 鉄道運営組織一覧 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ポーランド国鉄」の詳細全文を読む 英語版ウィキペディアに対照対訳語「 Polish State Railways 」があります。 スポンサード リンク
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