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『マッドマックス2』（''Mad Max2：The Road Warrior''）は、1981年公開のオーストラリアの映画作品。 『マッドマックス』の続編。前作のヒットを受け、約10倍の費用をかけて製作されたバイオレンス・アクション映画。 大国同士による戦争後の荒廃した舞台設定、モヒカンヘアーで暴れまわる暴走族などを描いた世界観は、1980年代全般のSF映画をはじめ多くの作品に影響を与えた（日本の漫画、北斗の拳もその一つである）。 監督のジョージ・ミラーは本作を作るため、英雄誕生譚（貴種流離譚）など世界各地の英雄神話を研究した神話学者ジョゼフ・キャンベルによる著書『千の顔を持つ英雄』を読み込み、本作に打ち出した。このテーマは『マッドマックス 怒りのデス・ロード』（2015年）でも貫かれている〔『マッドマックス 怒りのデス・ロード』パンフレット、52ページ。〕。 ==あらすじ== 視力も衰え、記憶が覚束ない老境に入っても尚、鮮明に思い出せる「マックス（＝ザ・ロード・ウォリアー）」という名の過去に出会った一人の男に関する北部族長老の回想から物語は始まる。 前作の直後に二大国間で勃発した世界大戦により文明は崩壊、戦争に伴う中東地域の油田破壊によって枯渇した石油を巡り、凶悪な暴走族が略奪を繰り広げる世界へと変貌した。元警官マックスは、改造を施した愛車V8ブラック・インターセプターに乗り、希望も目的も失ったまま彷徨い、相棒である犬（オーストラリアン・キャトル・ドッグ）を同乗させ、族を倒しては物資を奪う日々の中、ウェイスト・ランドを訪れ、その地で生きる意義を見出す。途上で強盗を働いていた男を連行したマックスは、周辺区域を縄張りとする族の襲撃に日々脅かされている石油精製所へと辿り着く。脱出に失敗した重体の住民男性を搬送し施設内に入る事に成功するも物資取引は頓挫し、愛車も差し押さえられる。精製所住民らが族との徹底抗戦か脱出かで意見が割れる最中、マックスは路上に放置されていたトレーラーの調達を請け負い、取引成立、遂行し、所望の燃料を確保。住民から脱出遂行への共闘と旅の仲間になるよう持ちかけられたがマックスはこれを拒否し施設を後にする。直後、族の襲撃を受けて車は大破、負傷し、瀕死の所を救出され再び施設へと戻り手当を受ける。一度は断った作戦だが住民が目指す「太陽の楽園」へと向かう脱出行の手助けを決意、マックス自ら長旅に必要な大量の燃料を運搬するトレーラーの運転を名乗り出る。一夜明けて対暴走族用に武装と改造を施したトレーラーに搭乗して激走が始まる。 牽引するタンクに一斉に群がる族を振り切って突破を試みるが護衛のメンバーは次々と討たれ、応戦するも深手を負い窮地に陥る。族も追撃を加えるがマックスの反撃により徐々に脱落、離脱へと追いやられ、死と暴走の果てにトレーラーは族の車両と正面衝突し横転、辛うじて命が助かったマックスはタンク内に入っているはずの燃料の代わりに乾いた赤土が流れ落ちるのを見て、この作戦は族の陽動を謀った事が判明。燃料はドラム缶に小分けにして別の車両に積載され施設から目立たぬよう抜け出し、族の襲撃から免れた。 陽が没した路上で佇む傷だらけのマックスの姿をフェラル・キッドが目的地へと向かう車の後部から見送る。（了） 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「マッドマックス2」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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