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ユーノス500（''EUNOS 500'' ）は、マツダが日本国・香港特別行政区・オーストラリア連邦の3ヵ国で展開していた販売店ブランドユーノスで、1992年から1995年にかけて販売されていた、Dセグメントに属する4ドアサルーンである。 同販売店ブランドとしては唯一の専売サルーンで、同販売店ブランドが展開されていないヨーロッパ諸国においてはXedos 6（クセドス 6）として、1992年から1999年にかけて販売されていた。 == 概要 == 1991年10月に開催された第29回東京モーターショーに参考出品され、翌年2月から販売が開始された。ユーノス500は、同車が販売される販売店ブランドユーノスのブランド理念である「10年基準」〔ボディの造り、ペイントの艶などが10年を経過しても衰えないことを目標としたブランド理念〕のもと開発され、外板の塗装には当時マツダが特許を取得したばかりの、耐久性が高く、鏡面のような滑らかな仕上がりが得られる「ハイレフコート技術」〔マツダ特許技術DATE BASE 「ハイレフコート技術」 〕が同販売店ブランドのフラッグシップモデルであるユーノス800同様採用された。 エクステリアは、当時同社に所属していた荒川健チーフデザイナー指揮のもとデザインされた。のちの4ドアクーペに先駆ける低いボディに、美しいプロポーションと豊かな曲面構成を誇るスタイリングは、自動車デザイン界最大の巨匠と称されるジョルジェット・ジウジアーロが「小型クラスでは世界で最も美しいサルーン」と評した〔GAZOO>名車館>1992年>ユーノス500 〕と言われるほど、極めて完成度の高いものだった。 生産台数:2万3983台 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「マツダ・ユーノス500」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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