翻訳と辞書 Words near each other ・ マツダ・スクラムトラック ・ マツダ・スクラムワゴン ・ マツダ・スピアーノ ・ マツダ・センティア ・ マツダ・タイタン ・ マツダ・デミオ ・ マツダ・トリビュート ・ マツダ・パークウェイ ・ マツダ・ビアンテ ・ マツダ・ファミリア ・ マツダ・ファミリアアスティナ ・ マツダ・ファミリアバン ・ マツダ・フレア ・ マツダ・フレアクロスオーバー ・ マツダ・フレアワゴン ・ マツダ・プレマシー ・ マツダ・プロシード ・ マツダ・プロシードマービー ・ マツダ・プロシードレバンテ ・ マツダ・ベリーサ Dictionary Lists mini英和辞書 mini和英辞書 Webster 1913 Latin-English FOLDOC Wikipedia English ウィキペディア

翻訳と辞書　辞書検索 [ 開発暫定版 ] スポンサード リンク マツダ・ファミリアアスティナ ： ミニ英和和英辞書 マツダ・ファミリアアスティナ ===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 マツダ・ファミリアアスティナ ： ウィキペディア日本語版 マツダ・ファミリアアスティナ ファミリアアスティナ（''FAMILIA ASTINA'' ）は、マツダの乗用車。日本国外での車名はマツダ・323F。 == 概要 == 性格は異なるが、事実上ファミリア5ドアハッチバックの後継車にあたり、1989年から1994年まで販売された。 ファミリアシリーズの中ではスペシャリティーカーの役割を担い、外観もスタイリッシュに振った派生車である。同社ではこのアスティナを4ドアクーペと呼んでいた。このクラスでは珍しい、リトラクタブル（開閉式）ヘッドランプを採用していることも大きな特徴となっている。 一方で、室内空間を犠牲にせず、大人4人とその荷物を収容できる実用性をも備えており、欧州、特にドイツでの評価は高かった。 詳細は7代目ファミリアもしくはマツダ・ユーノス100を参照。 1993年9月には後継モデルが発表され、日本国内での名称はランティスとなり、ユーノス100は1994年のファミリアのモデルチェンジに伴い廃止された。 == ギャラリー == ファイル:Mazda 323f green front 20080301.jpg ファイル:Mazda 323f green rear 20080301.jpg ファイル:Mazda323FBG KlappscheinwerferAni.gif == 関連項目 == *マツダ *マツダ・ファミリア *マツダ・エチュード *マツダ・ユーノス100 *マツダ・ランティス 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「マツダ・ファミリアアスティナ」の詳細全文を読む スポンサード リンク 翻訳と辞書 : 翻訳のためのインターネットリソース Copyright(C) kotoba.ne.jp 1997-2016. All Rights Reserved.