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ボンゴ（''BONGO'' ）とは、マツダが製造・発売しているキャブオーバースタイルのワンボックス商用車ならびに派生車種の乗用車、およびトラックである。 == 概要 == 商用車用途をメインとしたキャブオーバースタイルのワンボックス車である。以前は乗用登録のワゴンも販売されていたが、現在はバン、トラックのみの販売となっている。また、後輪小径ダブルタイヤは、このクラスではボンゴ及びボンゴのOEM車のみの設定となっている。 初代は小型ワンボックスバンとして当時のベストセラーであり、ワンボックスカーの代名詞としてその名を広く浸透させた。かつて、自動車のスタイルの呼称である、ワンボックスカーという名称が一般に定着する以前は「ボンゴ型車」や「ボンゴ車」と呼ばれ、「○×（社名）が出したボンゴの名前は?」と言われたほどである。しかもこの事象は日本だけではなく、起亜で現地生産されていた影響で韓国にもあるとされる。 3代目と同時に発売されたフォード・スペクトロンをはじめ、OEM供給による数多くの姉妹車（バッジエンジニアリング車）が国内外に存在する。過去には韓国の起亜自動車でノックダウン生産された。 日本国外ではマツダ・Eシリーズとして販売されていた。現在では国内専売車種となっている。 トヨタ自動車が2007年7月にタウンエース・ライトエースの受注を一時中断したため、インドネシア製〔ダイハツの海外拠点のひとつであり、ゼブラなどを手がける「アストラ・ダイハツ・モーター」（Astra Daihatsu Motor）製のグランマックスをベースとしたもの。〕の新型が登場する同年12月までの5か月間、このクラスの商用車（ワンボックスバン・トラック）は「ボンゴ3姉妹」〔マツダ・ボンゴ、日産・バネット、三菱・デリカ〕のみとなり、生産もマツダ1社による独占状態となった。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「マツダ・ボンゴ」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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