|
===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ ー ： [ちょうおん] (n) long vowel mark (usually only used in katakana)
ミニカ スキッパーは、三菱自動車工業が製造・販売していた軽自動車である。軽自動車ハイパワー競争の時代に三菱自動車から誕生したファーストバックスタイルのリトルスポーツ車、競合車はホンダ・Z、ダイハツ・フェローマックス、スズキ・フロンテクーペなど。同社のギャランGTOを彷彿させるファーストバック＆カットオフテールを採用し、リアエンドを大胆に切り落としている。リアコンビランプ上にはスクープドウインドウを装着している。これは日本車初のもので後方視界が損なわれやすいクーペの弱点を解消するために設けられたものであり、トランク内部が車外から見えないようにスモークガラスを採用、後のホンダCR-X、トヨタプリウス等この方式を採用している。 == 歴史 == * 1969年 - 東京モーターショーにてミニカ７０のクーペ版「三菱ミニカクーペ」として出展される。 * 1971年5月 - 発売 当初は2ストローク * 1972年10月 - 水冷4ストローク・OHC2気筒エンジン（2G21型バルカンエンジン）を搭載し車名がスキッパーⅣ（フォア）に変更される。兄弟車はミニカF4 * 1973年10月 - 一部変更（安全対策）、ラインナップが縮小される。 * 1974年7月 - 自動車排出ガス規制の影響を受け生産終了。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「三菱・ミニカスキッパー」の詳細全文を読む スポンサード リンク
|