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===================================== 〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。 ・ ー ： [ちょうおん] (n) long vowel mark (usually only used in katakana)
メトロライナー（Metroliner）は、アメリカ合衆国の電車列車。1969年に投入され、1980年代までニューヨーク - ワシントン間を最高速度190 km/hで走行した。後に電気機関車牽引列車に置き換えられたが、本項では電車列車について述べる。 == 沿革 == ペンシルバニア鉄道により導入が計画され、試運転もおこなわれていたが、同社がニューヨーク・セントラル鉄道と合併してペン・セントラル鉄道となった後の1969年に就役し、ペン・セントラル鉄道の破綻後は1971年からアムトラックに引き継がれた。アメリカ東部のメガロポリス地域（ボストン - ワシントン間）では、第二次世界大戦後は自動車と航空機、特に自動車が交通の主流となって鉄道は衰退したが、メガロポリス内の陸上輸送手段を自動車のみによるのは不可能であり、また、1964年に日本で東海道新幹線が開業し、東海道メガロポリスの交通機関として成功を収めたこともあり、アメリカでも鉄道が再評価された。その一環として開発されたのがメトロライナーである。 しかし、メトロライナー投入後も全体としてはアメリカの鉄道事業は斜陽化し、メトロライナーの運用もペン・セントラル鉄道からアムトラックに移った。1980年代に入ると車両の故障が頻発し、電車列車は退役、メトロライナーの名は電気機関車牽引の客車列車に引き継がれた。それも2000年にアセラ・エクスプレスの登場により運行を縮小、2006年には廃止された。 なお、メトロライナー電車の一部は、メトロライナー運用から外れた後で電装解除や正面を警戒色とするなどの改造を受け、プッシュプル運転用のキャブカーとなり、現在も一部のアムトラック客車列車の後端に連結されて活躍を続けている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「メトロライナー」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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