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メトロリンク日本橋（メトロリンクにほんばし）は、東京駅の東側：中央区日本橋・八重洲地区を周回する無料循環バスである。日の丸自動車興業が運行し、運行経費は周回ルート沿線の企業・施設・団体の協賛金で賄っている。2004年3月18日開業。 ==運行経路== *太字は停留所（日の丸呼称では乗降場）、《 》内は停留所がない経由地 ;2015年4月1日からの経路 :東京駅八重洲口（第二鉄鋼ビル前） → 《永代通り（国道1号）》 → 呉服橋〔大手町駅方面〕（江戸バスと停留所共用） → 地下鉄日本橋駅→ 《中央通り》 → 地下鉄三越前駅（三越本店新館） → 三井記念美術館（日本橋三井タワー） → 《日本銀行本店裏》 → 江戸通り（国道6号） → JR新日本橋駅（JPビル（ユニチカビル）、江戸バス「新日本橋駅」と停留所共用）〔神田駅方面〕 → 《中央通り》 → 日本橋室町一丁目(コレド室町1号館前）〔三越前駅〕 → 日本橋南詰（日本橋西川） → 《中央通り（国道15号）》 → 日本橋二丁目（髙島屋東京店、日立自動車交通バス停手前）〔日本橋駅〕 → 日本橋三丁目（DIC本社） → 《八重洲通り》 → 《昭和通り》 → 地下鉄宝町駅 → 《鍛冶橋通り》 → 《中央通り》 → 京橋二丁目（明治屋前） → 京橋一丁目（京橋千疋屋前） → 《八重洲通り》 → 《外堀通り》 → 東京駅八重洲口 ;開業時から2015年3月31日までの経路 :東京駅八重洲口 → 《永代通り》 → 呉服橋 → 地下鉄日本橋駅→ 《中央通り》 → 地下鉄三越前駅 → 三井記念美術館 → 《日本銀行本店裏》 → 江戸通り → JR新日本橋駅 → 《中央通り》 → 日本橋室町一丁目 → 日本橋南詰 → 《中央通り》 → 日本橋二丁目 → 日本橋三丁目 → 京橋一丁目（新八重洲ビル戸田建設本社前） → 《鍛冶橋通り》 → 地下鉄京橋・宝町駅 → 《昭和通り》 → 《八重洲通り》 → 八重洲駐車場入口（ブリヂストン本社、石橋財団ブリヂストン美術館前、江戸バス「八重洲通り西」と停留所共用） → 八重洲地下街入口 → 《外堀通り》 → 東京駅八重洲口 一周あたりの距離は約4.1km、所要約30分。基本的に休日の迂回運行や停留所の休止はないが、箱根駅伝の復路（1月3日）と東京マラソン開催日は交通規制の関係で日中の便が運休される。全ての停留所に必ず停車して（一旦）ドアを開ける。路線バスの一般バス停との共用停留所を除き、停留所前のビル（敷地内もしくはビル壁面）に案内板（停留所標識）を設置している（路上ではない）。携帯電話のサイトでは位置情報を確認できる。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「メトロリンク日本橋」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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