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メルセデス・ベンツ・スプリンター : ミニ英和和英辞書
メルセデス・ベンツ・スプリンター[ちょうおん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

メルセデス・ベンツ・スプリンター : ウィキペディア日本語版
メルセデス・ベンツ・スプリンター[ちょうおん]

メルセデス・ベンツ・スプリンター(''Mercedes-Benz Sprinter'' )は、ダイムラーが製造・販売するライトバン(デリバリーバン)である。商用車としてのほか、レジャー用として使用されることもある。
アメリカ合衆国カナダでは、「ダッジ・スプリンター(Dodge Sprinter)」の名称で販売される。
== 概要 ==

1977年から発売されていた、T1バンに変わり、1995年から欧州で、2001年から米国で発売され、当初はFreightlinerのブランドが与えられていた。
商用車として設計され、主に貨物車や宅配・訪問サービス用の車両として用いられているが、マイクロバストラック救急車キャンピングカーや各種特殊用途車両などのベースカーとしても用いられることが多く、そのバリエーションは多岐に渡る。
欧州、アジア、オーストラリア、南アメリカなどへ年間12万台が生産されており、2006年の時点で累計130万台が生産されている。アメリカ合衆国では、クライスラー部門によりダッジ・スプリンターとして販売されている。
ボディなどは、フォルクスワーゲンとの合弁事業であるフォルクスワーゲン LTでも利用されている。
第二世代のスプリンターは、2006年にヨーロッパで発表されている。ハイブリッド車についても2000年代後期に提供される可能性がある。
第一世代のSprinterのためのコードは、W901、W902、W903、W904とW905。
燃料電池車も開発されており、ユナイテッド・パーセル・サービスに貸し出されて実証実験が行われている。
2006年度のIntelliChoice Excellent Value Awardに選定されている。
日本では「スプリンター」の名称がトヨタ自動車により使用(トヨタ・スプリンター)されているため、「T1N」という名称で輸入されていたが、ダイムラー・クライスラーと三菱ふそうトラック・バスとの関係の強化に伴い、2006年までに日本における輸入販売事業から撤退した。
2004年大阪市交通局コミュニティバス赤バス」用として13台を導入している。これはもともと赤バス用として使用していたオムニノーバ・マルチライダーがメーカーの経営破綻により製造中止となっていたための措置で、標準仕様ノンステップバスであることから、フルフラット構造ではないため以前よりサービスダウンとなっている。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「メルセデス・ベンツ・スプリンター」の詳細全文を読む




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