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モノレール・サスペンション・ブリッジ : ミニ英和和英辞書
モノレール・サスペンション・ブリッジ[ちょうおん]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

モノレール・サスペンション・ブリッジ : ウィキペディア日本語版
モノレール・サスペンション・ブリッジ[ちょうおん]

モノレール・サスペンション・ブリッジ: マレー語: )は、マレーシアプトラジャヤにある数あるの一つである。
当橋は、、プトラ・モスクおよび区画Eの政府管理総合ビルのような、プトラジャヤ地域にあるいくつかの重要なランドマークを結ぶために建造された。
当橋の主桁スパンは、延長約240m、幅員10mとなっている。
当橋は、プトラジャヤ・ホールディングス社が所有しており、PJSインターナショナル社によって設計された。
マレーシア政府が更なる資金提供を承認しなかったため、プロジェクトが2004年に中断された。
行き詰まったプロジェクトは、連邦政府の行政新首都のために設計された公共交通機関システムのミッシングリンクとしてたびたび言われた。
は、プロジェクトの成立可能性に関する研究を実施するための独立系コンサルタントを指名するよう、に指示した。''、マレー語: )は、マレーシアプトラジャヤにある数あるの一つである。
当橋は、、プトラ・モスクおよび区画Eの政府管理総合ビルのような、プトラジャヤ地域にあるいくつかの重要なランドマークを結ぶために建造された。
当橋の主桁スパンは、延長約240m、幅員10mとなっている。
当橋は、プトラジャヤ・ホールディングス社が所有しており、PJSインターナショナル社によって設計された。
マレーシア政府が更なる資金提供を承認しなかったため、プロジェクトが2004年に中断された。
行き詰まったプロジェクトは、連邦政府の行政新首都のために設計された公共交通機関システムのミッシングリンクとしてたびたび言われた。
は、プロジェクトの成立可能性に関する研究を実施するための独立系コンサルタントを指名するよう、に指示した。'')は、マレーシアプトラジャヤにある数あるの一つである。
当橋は、、プトラ・モスクおよび区画Eの政府管理総合ビルのような、プトラジャヤ地域にあるいくつかの重要なランドマークを結ぶために建造された。
当橋の主桁スパンは、延長約240m、幅員10mとなっている。
当橋は、プトラジャヤ・ホールディングス社が所有しており、PJSインターナショナル社によって設計された。
マレーシア政府が更なる資金提供を承認しなかったため、プロジェクトが2004年に中断された。
行き詰まったプロジェクトは、連邦政府の行政新首都のために設計された公共交通機関システムのミッシングリンクとしてたびたび言われた。
は、プロジェクトの成立可能性に関する研究を実施するための独立系コンサルタントを指名するよう、に指示した。
== 脚注 ==



抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「モノレール・サスペンション・ブリッジ」の詳細全文を読む




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