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ランシット駅（ランシットえき、タイ語:สถานีรถไฟรังสิต）は、タイ王国中部パトゥムターニー県タンヤブリー郡にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。 == 概要 == 北本線の当駅 - バーンパーチー駅間は、1994年から2004年の改良工事で三線化されている〔 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 （京都大学学術出版会、2010年）p.294-p.296〕〔『鉄道ピクトリアル』2000年10月号（No.691）p.79 電気車研究会〕。 当駅以南の区間については、1990年に開始されたホープウェル計画〔香港の建設会社・ホープウェル社が提案したBOT方式による高速道路建設・タイ国鉄都心部高架化計画（『鉄道ジャーナル』2005年5月号（No.463）p.117 及び『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』（柿崎一郎著、京都大学学術出版会、2010年） p.317-p.319）〕により、北本線当駅 - ヨムマラート（北本線・東線の接続予定地点） - 東線フアマーク駅間の高架化が行われる予定であったが、進捗の大幅な遅延のため同計画の事業免許は1997年に取り消され、高架化は中断した。 その後、バンコクの都市鉄道整備計画では、タイ国鉄北本線沿いにバンコク北方へ向かう路線を「ダークレッドライン（濃赤線）」として整備することとなり〔 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 （京都大学学術出版会、2010年） p.324,p.347〕、第1期区間のバーンスー - ランシット間について2010年に入札を実施し、2011年の着工が予定されている〔タイ国有鉄道公式サイト掲載「CONSTRUCTION OF MASS TRANSIT SYSTEM PROJECT IN BANGKOK (RED LINE) (I) 」による。〕。この計画では、タイ国鉄在来線の乗入れが可能な規格により、高架化・電化された都市鉄道を建設するものとしている（バーンスー駅#バンコク都市鉄道レッドライン建設計画も参照）。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ランシット駅」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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