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ルノー・18(ルノー・ディジュイット、R18)は、ルノーが1978年から1989年に生産した4ドア中型セダンでルノー・12の後継車。 == 概要 == * エンジンはフロントオーバーハング縦置きエンジン、1,300ccと1,600ccの2機種。サスペンションはフロントにダブルウィッシュボーン、リアは3リンクリジッド。1979年にブレークを追加、ルノー・5に続きギャレット製ターボチャージャー空冷インタクーラーのターボも追加、2,100ccディーゼルも追加。1980年にマイナーチェンジ、1983年にはブレークのパートタイム式4WDを追加。 * 1989年に生産終了しルノー・21に受け継がれた。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)』 ■ウィキペディアで「ルノー・18」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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