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ルフトハンザ・イタリア(Lufthansa Italia S.p.A)はドイツの航空会社ルフトハンザドイツ航空 が設立したイタリアで事業認可を受けミラノを拠点とするルフトハンザグループの航空会社である。 運航は2009年2月2日よりミラノからバルセロナ、パリそれぞれの路線で6機体制で開始した〔ルフトハンザ イタリア lufthansa.com〕。現在はエアバスA320が自社8機とBMIからウェット・リースの1機、自社のエアバスA3191機の10機体制で運航されている。 ==沿革== ルフトハンザは2008年4月28日に6機のエンブラエル195によってミラノ・マルペンサ国際空港を拠点にヨーロッパ域内での運航計画を発表したが、その時はルフトハンザのイタリアでの地域航空会社であるエア・ドロミティが運航することで計画されていた〔Lufthansa press release: "Lufthansa boosts services from Milan" 〕。ルフトハンザはミラノの空港運営者であるSEAと了解覚書を締結し、2008年9月11日にエア・ドロミティによって運航される最初の8つの就航地を明らかにした。この時、より大きな機材であるエアバスA319の使用が計画された。ルフトハンザはミラノで150の新たな職を創出させるつもりであると発表している。2008年9月14日に新しい便の最初の予約が可能となった。しかしながら、当初予定していたエア・ドロミティによる運航の代わりにルフトハンザ・イタリアを設立し運航を開始すると発表した〔Lufthansa press release: "Lufthansa launches new Lufthansa Italia brand" 〕〔Espinoza, Javier. "Lufthansa's Italian Adventure ." ''Forbes''. 26 November 2008.〕。 2011年5月23日、ルフトハンザ航空は当社による運航を同年10月29日限りで終了し、以後の運航はルフトハンザドイツ航空とエア・ドロミティが継承すると発表した。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ルフトハンザ・イタリア」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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